2008年5月全国最长的跨海大桥杭州湾跨海大桥建成通车,全长36公里。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基建设;于2007年6月26日完成合龙工程,全线贯通;于2008年5月1日通车运营,线路全长36千米。
杭州湾跨海大桥跨的什么海
杭州湾跨海大桥跨的东海,因为杭州湾属于东海海域,杭州湾跨海大桥位于中国浙江省杭州湾之上,北起嘉兴市海盐郑家埭村的海盐枢纽,上跨杭州湾海域,南至宁波市慈溪水路湾的庵东枢纽立交。海上平台“海天一洲”位于杭州湾大桥中部,南航道以南1.7千米处;途经该桥的线路为沈海高速公路(国家高速G15)。
杭州湾跨海大桥的设计理念
南、北通航孔桥是杭州湾跨海大桥的两个设计重点,为使杭州湾跨海大桥具有较强的景观性,从符号关系、构成关系、体量关系及综合类比等四个方面进行深入比较,从而得出最终结果:北通航孔桥采用钻石型双塔的组合方式;南通航孔桥采用A型单塔的组合方式。
通航孔桥的设计主题为“金三角” ,杭州湾跨海大桥的建成,将使上、杭、宁三地成为长江三角洲的经济中心,而杭州湾跨海大桥本身将成为杭州湾三角洲网络的“金边” ,形成具有本土特色的“金三角”文化区;
南北通航孔桥的组合方式较理想地结合了“金三角”的文化涵义,达到了桥型与桥位区地理环境的协调、与当地历史文化的吻合,并满足了工程经济技术指标的具体要求。